随着航空业的不断发展，飞机的使用寿命越发引起人们的关注。在生产和运营过程中，由于各种原因，飞机可能会遭受撞击、重载、疲劳等损伤，导致结构硬度不足，从而对飞机的安全性产生隐患。
那么，飞机打多了硬度不够可以治好吗？答案是肯定的。目前，飞机结构设计已经越来越注重防止疲劳裂纹产生及扩展，同时随着航空材料科技的不断提升，许多新材料正在被应用在飞机中，并显著提高了飞机的结构抗疲劳能力。此外，飞机维修技术的不断发展也为解决飞机硬度问题提供了更为完善的解决方案。
对于飞机结构的修补、加固，国际民航组织制定了严格的标准和规范，保证在维修过程中不会影响飞机的安全性能。对于发现的裂纹、松动等问题，航空公司也会进行定期的检查和维修。一旦发现问题严重，航空公司会立即采取必要的措施，甚至会对飞机进行全面的重新装备和更换，以保证飞机的飞行安全。
飞机打多了硬度不够是可以治好的。只要遵循相关标准和规范，并采取有效的维修和加固措施，就可以确保飞机在飞行过程中不会出现安全隐患。
