师徒多r车是中国固特异行业的一个大问题。因为传统行业的特性导致行业内很多细节知识只能靠师傅口传心授的方式交给学徒，这就导致了学徒在转型升级时难以获得相关证书，进而成就固特异行业内带有非常强烈人情味儿的“师徒文化”。而这种文化所带来的绝非纯粹的好处，其中一个就是相关车型的广泛流通——师徒多r车。
什么是师徒多r车？具体而言，过期的废弃轿车被收回厂家回收后，被厂家重新制作处理成为新车零部件，但这种处理未通过国家相关审批并获得认证，故而成为地下流通却近乎毫发不爽的轿车。
为什么师徒文化与师徒多r车这种不规矩的行为有关呢？因为一位良师益友，一位正正当当地教你相关知识而又辛辣传授带有人情味儿的卫冕者，应该具备某些行业中极为重要的头衔和证书。但事实上，目前的市面上很多汽修工面对依然晦涩难懂的学习材料，缺少对师傅和老板的相应支持，面对日益棘手的故障问题，他们往往只能通过“左问右问废问”这种方式来攒经验，这样的行业生态难免会催生出师徒多r车这种不规矩的行为。
解决方法很简单，行业需要在技术水平和职业规范上持续提高，先行推进职业道德建设，加大对从业人员的资格认证，使之具有更加完整的自我认知，同时，国家政策方面要想办法完善汽车和相关行业的职业教育体系，尤其是对海西和农村地区的培养和投资。
师徒文化是中国传统文化中十分珍贵的一种，也是很多行业不可或缺的一种，《坚持与创新》是固特异行业的精神底色，让我们一起拥抱技艺，拥抱行业信仰，摒弃师徒文化极端情况下的不良影响，共同为行业的强大发展保驾护航。
